全球最大規模的城市級車聯網 華為LTE-V2X車載終端成功應用

通信 2018-09-18 00:43:58 來源:環球網

  2018年9月15日—18日 世界物聯網博覽會在無錫市太湖博覽中心舉行,展示了物聯網產品、技術和解決方案的最新成果和應用。其中華為LTE-V2X車載終端獲得參會各媒體的高度關注。

  無錫LTE-V2X車聯網項目組由中國移動、公安部交通管理科學研究所、華為、無錫市公安局交通警察支隊、中國信息通信研究院、江蘇天安智聯六家牽頭單位,共同參與標準制定、研發推進、開放道路實測、演示的系列活動。截止目前,已建設完成了現階段全球最大規模的城市級車聯網LTE-V2X網絡,覆蓋無錫市主城區、新城主要道路240個信號燈控路口,共170平方公里的規模。項目以“人-車-路-云”系統協同為基礎,開放40余項交通管控信息,實現V2I/V2V/V2P信息服務,提供20多個應用場景。

  在本次博覽會外場,奧迪、一汽、東風、長安、上汽等國內外知名汽車廠家,都采用華為全球領先的LTE-V2X車載終端,成功演示了的前向碰撞預警、交叉路口碰撞、闖紅燈預警、行人穿越預警等20項V2X智慧交通各場景。

  華為LTE-V2X車載終端基于華為海思Balong 765商用芯片,為新一代車路協同式車聯網專門設計,被各大車廠青睞關鍵原因是:

  技術領先:華為30+年先進通訊技術加持,通過全向覆蓋、高增益、小型化的專業射頻天線設計,幫助汽車實現優異的整車無線通訊性能,構筑車聯網關鍵核心技術能力;

  高集成度:將uu(終端和基站之間的通信接口)+PC5(車、人、路之間的短距離直接通信接口)+應用處理器全合一,將三個能力集中在華為Balong 765芯片中,有較好的功耗和成本表現;產品符合3GPP Release 14,支持Mode 3和Mode 4通訊模式;

  靈活應用:率先將華為HiLink智聯技術用于汽車,提供豐富的二次開發API接口,使能車聯網應用創新;

  高可靠性:按照車載行業前裝質量體系要求(IATF16949)進行端到端質量管控,已經和各大車廠完成質量標準的對接,達到性能和質量的最優。

  V2X意為vehicle to everything,是基于LTE蜂窩網絡的車對外界信息交互技術,在車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與人(V2P)、車與云(V2N)之間組網實現智能動態信息服務、車輛智能化控制和智能化交通管理等應用的重要手段,能夠改善汽車駕乘感受,提高交通通行效率,促進交通安全,推動低碳出行。V2X對智能輔助駕駛系統(ADAS)完美配合,特別是惡劣天氣、非視距通信、交通信號識別、中長距通信等情況下發揮優勢。據行業專家估算,V2X+ADAS共同協作可以預防96%的交通事故。

  根據國家發改委公布《智能汽車創新發展戰略》征求意見,到2020年智能汽車新車占比達到50%,大城市、高速公路的車用無線通信網絡(LTE-V2X)覆蓋率達到90%,到2025年,新一代車用無線通信網絡(5G-V2X)基本滿足智能汽車發展需要等相關要求。

  華為終端LTE-V2X解決方案在無錫的成功展示,標志著LTE-V2X從行業孵化階段進入到商用部署階段。華為將秉持積極開放的態度,已有計劃與車廠和合作伙伴一起進行互聯互通測試,共同推動LTE-V2X產業發展,為最終用戶帶來更多的價值,加速汽車網聯化,智能化,共享化的商業進程。

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